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2010-2011, SNCFValorisation économique et environnementale des produits de dépose du réseau ferré
BIO accompagne la SNCF pour réaliser un état des lieux des pratiques actuelles de valorisation économique et environnementale des produits [...]
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2009, ADEMEÉvaluation de 14 filières de collecte et de traitement des VHU en Europe
BIO Intelligence Service a étudié la gestion de la filière de collecte et de valorisation des Véhicules Hors d’Usage dans [...]
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2009, ADEMEHuiles usagées en Europe et dans le monde
BIO Intelligence Service a mené pour l’ADEME un panorama de la gestion de la filière de collecte et de valorisation [...]
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2009-2010, Commission européenne (DG ENV)État des lieux de la gestion des déchets du BTP en Europe
BIO Intelligence Service a réalisé pour la Commission européenne un état des lieux de la gestion des déchets du BTP [...]
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2009, UNI VDL, Syndicat des constructeurs de véhicules de loisirsCréation d’un éco-organisme volontaire pour la déconstruction des mobil-homes
BIO Intelligence Service accompagne UNI VDL, syndicat des constructeurs de véhicules de loisir, dans l’élaboration d’un éco-organisme volontaire dédié au [...]
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2010-2011, SNCFValorisation économique et environnementale des produits de dépose du réseau ferré
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2010, ADEMEGuide sur la prévention et la précollecte des papiers de bureaux
BIO Intelligence Service a créé un guide sur les papiers de bureau à destination des PME afin d'augmenter les taux de recyclage et de favoriser la prévention.
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2010-2012, ADEME50 bonnes pratiques de réduction des coûts liés aux déchets des entreprises
BIO accompagne l’ADEME dans l’identification de 50 exemples réels de réduction des coûts liés aux déchets dans les entreprises. L’ADEME [...]
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Valorisation économique et environnementale des produits de dépose du réseau ferré
BIO accompagne la SNCF pour réaliser un état des lieux des pratiques actuelles de valorisation économique et environnementale des produits de dépose du réseau ferré, ainsi que pour explorer de nouvelles opportunités de gestion de ces déchets.
La maintenance du réseau ferré national est une mission régalienne de SNCF INFRA pour laquelle RFF propriétaire du réseau mandate SNCF INFRA. Les 30 000 km de voies ferrées françaises sont ainsi surveillés, contrôlés, maintenus au quotidien par SNCF INFRA.
Les déchets issus de ces activités de maintenance, aussi appelés produits de dépose du réseau ferré, représentent des quantités très importantes de matières diverses à valoriser et/ou à traiter.